Voyage en Dordogne

Ou quand la galère s'en mèle  :-)
Pour commencer le samedi crevaison à l'avant lors de la balade organisée par Toby et pas de rustines ni de chambre à air
Merci à Marc et Deigne pour le coup de main et le support moral de Géo et M-P
Donc dimanche départ sous la pluie
Panne totale de la T@L, plus de jus, plus de contact et arrêt soudain à +/- 250 kms de la maison
Evidemment malgré ma méga boite à outils il manque une clé à pipe de 10 pour démonter le cache latéral pour accéder à la batterie
J'avais pourtant cette fois pas oublié : 1 chambre à air av et 1 arr et le compresseur 12v et 3 démontes pneu.
Un gros orage à tôt fait de nous transpercer jusqu'aux os, nos tentatives de trouver une pipe de 10 se soldent par beaucoup de rideaux qui bougent aux fenêtres, mais personne n'ouvre. Louise fini par trouvé un "gamin" sympa qui roule en aixam qui nous héberge dans son garage, nous prête sa pipe de 10, je constate 2 élément de batterie totalement évaporés et la batterie bouillante.
Je refait le niveau avec de l'eau de pluie (il n'en manquait pas)
On fait un test avec une batterie de secours et des câbles, la T@L démarre, le gars a aussi un chargeur, on laisse la batterie charger 1 heure et c'est bon on repart. Il est à noter que cette panne s'est déja produite une fois il y a des années, j'avais alors changé le régulateur, apparemment la panne revient de manière très aléatoire, je passerai tous les connecteurs du régulateur au WD40.
Je constate également que les 2 fils de la poignée chauffante gauche sont arrachés (ressoudés au retour)
Le lendemain, après une nuit à l'hotel, on repart, à la pompe à essence, je laisse mon porte feuille sur le siège arrière et repart en l'oubliant, quelque kms plus tard, je réalise la gaffe, je fais demi-tour, mais bernique, le porte feuille s'est envolé (je venais déja de le perdre 1 mois auparavant dans le train - tombé de ma poche arrière)
Arrivé en Dordogne au camping, je m'étonne d'un bruit de chaine et constate que 2 vis sur trois tenant le garde chaine ont fait la malle et ... la vis de fixation de l'étrier de frein arr.
Trouvé facilement 2 vis de 6x10 pour le garde chaine et une pipe de 10 au roi merlin, par contre la vis de l'étrier, il a fallu attendre le retour pour la remplacer par une sortie de mon stock
Sinon le temps pas trop clément pour faire du camping, on s'est un peu baladé, visité Sarlat, Montignac, Montbazillac, etc
Ramené du bergerac, du moelleux, de la rosette et du montbazillac que les copains qu'on a retrouvés au camping ramèreront en bàr
Eux restaient encore 2 semaines mais vu le mauvais temps se sont cassés en Ardèche
Le retour sans AUCUN problème malgré une météo menaçante, on a peu été emmerdés par la pluie

Oufi...
Y a des fois, C galère totale   mais la roue tourne tjrs
Le circuit électrique de ces machines demandent beaucoup d'attention
Contrôle fréquent du circuit de charge, acide et connections de batterie...
La prochaine sortie sera meilleure

PS: cette fois le souci venait p-e bien des poignées chauffantes, non ?

Yep
Si les poignées chauffantes avaient court juté, leur fusible aurait sauté
Mais le pb de régulateur est +/- fréquent sur les t@

J'ai trouvé une adresse pour des vacances pas monotone, les concepteurs de Koh-Lanta et Pekin-express ont pris conseil chez eux.

Serouise Adventure.
Chaque jour une aventure
Animation assurée par les organisateurs en personne
Chaque soir des choses à raconter
Voyage que vous raconterez encore à vos arrières petits-enfants


  

Cubikiestdejaparti  

Ah oui, j'ai oublié
Un cligno avant ne fonctionnait plus, au camping, je déclipse l'ampoule et son support, je vois que l'ampoule n'a rien, je mets du wd40 et soudain je reste avec le cligno entre les mains : le carénage était un peu pété au coin, les inserts sont partis et le cable s'est débranché ... heureusement, je n'ai pas perdu le clico
Au retour ressoudé le ptit morceau de carénage, fixé les inserts au TEC7 et rebranché le clico, j'en ai profité aussi pour recoller un téton de carénage avant qui s'était cassé
Ressoudé aussi un fil débranché à ma prise allume cigare

Merci Franck, je savais que je peux toujours compter sur toi   

boheme a écrit:

Yep
Si les poignées chauffantes avaient court juté, leur fusible aurait sauté
Mais le pb de régulateur est +/- fréquent sur les t@

Cqfd
Ns n'avons pas le plaisir de ns connaître et j'ai vu tellement de montage obsolète !
@s tu trouvé la cause ?

PS: pour éviter les crevaisons, ceci marche pas mal

boheme a écrit:

Merci Franck, je savais que je peux toujours compter sur toi     

  

En fait je n'attendais qu'une chose,.... que tu phones pour venir vous donner un coup de patte.
Au moins j'aurais eu une excuse (valable)
Mais bon,... là je suis rester au boulot     

Merci

 

Ouais on dit ça, mébon, samedi quand j'ai crevé qui s'est qui était pas la c'est Cubi alors que jusqu'à présent, pas une seule crevaison sans que tu soit la, je me suis senti abandonné. Toujours est-il ça m'a permis de voir remonter un pneu avant sans démonte pneu rien qu'à la main et un coup de talon pour terminer. NA
Bon trève de blabla, la prochaine fois que je suis en panne à Tataouine, je t'appelle promis

comme quoi, on va en turquie sans encombre ou presque mais la dordogne c'est un peu sauvage et aventureux...   

Toujours est-il ça m'a permis de voir remonter un pneu avant sans démonte pneu rien qu'à la main et un coup de talon pour terminer. NA


et sans pincettes    

Toutafé   

marc et colette a écrit:

Toujours est-il ça m'a permis de voir remonter un pneu avant sans démonte pneu rien qu'à la main et un coup de talon pour terminer. NA


et sans pincettes    

Chapeau   

Franchement cela m'aurait plus de voir sa.

Et pour le gonflage après c'est également sans outils ?  

  

Cubi a écrit:

marc et colette a écrit:

Toujours est-il ça m'a permis de voir remonter un pneu avant sans démonte pneu rien qu'à la main et un coup de talon pour terminer. NA


et sans pincettes    

Chapeau   

Franchement cela m'aurait plus de voir sa.

Et pour le gonflage après c'est également sans outils ?  

  

oui à la bouche   

deigne a écrit:

Cubi a écrit:

marc et colette a écrit:

Toujours est-il ça m'a permis de voir remonter un pneu avant sans démonte pneu rien qu'à la main et un coup de talon pour terminer. NA


et sans pincettes    

Chapeau   

Franchement cela m'aurait plus de voir sa.

Et pour le gonflage après c'est également sans outils ?  

  

oui à la bouche   

Tiens je l'avais pas vu celui là .... pourtant

Il roule sur koi ?